您在南宁市政协十一届五次会议上提出的《关于在琅东汽车站前的民族大道十字路口增建机动车互通立交桥的建议》（第11.05.107号提案）收悉。经研究，现答复如下：
一、基本情况
南宁市民族大道道路红线宽度为60米，属于城市主干道。我局曾于2012年6月委托编制了《南宁市民族大道立交改造可行性研究报告》并获南宁市人民政府批复，该报告对民族大道沿线立交改造的可行性进行了研究分析，其中针对琅东汽车站前的民族大道—枫林路口进行了系统研究。经分析，因民族大道—枫林路口受用地局限性影响，不满足建设互通立交的条件，因此，《南宁市民族大道立交改造可行性研究报告》在保证工程可实施性和确保民族大道近远期交通可持续发展的基础上，提出凤岭北片区对外出入主要通过凤岭立交解决，青枫立交和民族大道—枫林路口主要解决凤岭片区（凤凰岭路—铜鼓岭路以东）到发交通及仙葫片区部分过境交通。
因青环路及枫林路距离较近，所以民族大道—青环路口需与民族大道—枫林路口统一考虑。目前，我市利用地势高差修建了上跨民族大道的青枫立交，以解决凤岭片区南北向直行交通，民族大道—枫林路口为平交路口，主要解决仙葫片区、凤岭片区进出民族大道转向交通。同时，还可以利用青枫立交周边支路网进行绕行，以缓解民族大道—枫林路口交通压力。
二、下阶段改善措施
为解决该节点目前存在的交通拥堵问题，我局计划将民族大道—枫林路口列入我局即将开展编制的《南宁市主要道路交叉口优化设计详细规划及设计指引》中，再次结合目前的交通情况对该节点的交通问题进行系统的分析研究，从优化信号灯配时、改善交通流线等方式提出整治方案，为后续的路口优化提升建设提供支撑。
感谢您对我市自然资源工作的关心和支持，欢迎再提宝贵
意见！
??
?
南宁市自然资源局
打印